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पाकिस्तान को भारीनुकसान, हवाई क्षेत्रखोलने को तैयार

अत्यधिक शुल्क देने पर भारी पड़ने के कारण, पाकिस्तान उड़ान भरने वाली एयरलाइनों के लिए हवाई क्षेत्र के प्रतिबंध को हटाने के लिए उत्सुक है और भारत ने बाद में दो पड़ोसी देशों के बीच सीमा पर सेना का निर्माण कम कर दिया है।

पिछले फरवरी में बालाकोट में भारतीय वायु सेना द्वारा हवाई हमले के बाद बढ़ते तनाव के मद्देनजर, पाकिस्तान ने भारत के लिए और उसके लिए एयरलाइनों के लिए अपने हवाई क्षेत्र को प्रतिबंधित कर दिया था।

एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "हवाई क्षेत्र में प्रतिबंध के कारण पाकिस्तान को भारी नुकसान हो रहा है। अब जब आम चुनाव खत्म हो गया है, तो वह चाहता है कि भारत सीमा पर तनाव को बढ़ाए। अगर ऐसा होता है, तो वह हवाई क्षेत्र के प्रतिबंध को हटाने का इच्छुक है।" विकास।

पाकिस्तान ने पहले कहा था कि 30 मई तक उसके हवाई क्षेत्र का उपयोग प्रतिबंधित रहेगा और समग्र स्थिति का फिर से आकलन करने के बाद इस पर आगे कोई निर्णय लिया जाएगा।

पिछले सप्ताह बिश्केक में शंघाई सहयोग संगठन (एससीओ) की बैठक में भाग लेने के लिए पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र से उड़ान भरने की अनुमति देने वाले विदेश मंत्री सुषमा स्वराज को इस्लामिक देश ने पिछले सप्ताह एक दुर्लभ अपवाद दिया था।




प्रतिबंध भारत के वाहक को भी नुकसान पहुँचा रहा है क्योंकि उन्हें यूरोप, अमेरिका और कनाडा के गंतव्यों तक पहुँचने के लिए लंबी दूरी तय करनी पड़ती है।

राष्ट्रीय वाहक एयर इंडिया की लागत वाली लंबी-लंबी उड़ानों का डायवर्जन महंगा पड़ गया। एयरलाइन को अपनी यूएस और यूरोप-बाउंड फ्लाइट्स के डायवर्जन के कारण रोजाना 6 करोड़ रुपये का नुकसान होने का पता चला है।

एयर इंडिया के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि विमान सेवा राष्ट्रीय स्तर पर राष्ट्रीय ड्यूटी कर रही है, इस पर ध्यान नहीं देते हुए, यह कहना कि सरकार ने मालवाहक वाहनों को बेच दिया था।

अधिकारी ने कहा, "हमने हमेशा राष्ट्र की सेवा की है। जब अन्य वाहक वाणिज्यिक व्यवहार्यता का हवाला देते हुए उड़ानें वापस लेते हैं, तो एयर इंडिया ने परिचालन जारी रखा है। सरकार को एयरलाइन को बेचने के अपने फैसले पर फिर से विचार करना चाहिए," अधिकारी ने कहा।

उन्होंने कहा कि यही नहीं, कैरियर खरीदने में दिलचस्पी रखने वाले निजी दलों के लिए एयर इंडिया के सौदे को मीठा बनाया जा रहा है।

दिल्ली से अमेरिका जाने वाली एयर इंडिया की उड़ान अब पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र पर प्रतिबंध के कारण 2-3 घंटे अतिरिक्त लेती है। यूरोप के लिए उड़ानें वित्तीय घाटे में लगभग दो घंटे अधिक ले रही हैं।

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